近日，围绕意大利打算断开和中方合作一事传的沸沸扬扬，而白宫也趁机抓住机会，开始抹黑与中国合作。然而就在这个时候，法国却用行动打破了质疑。

26日，法国财政部宣布，法国财长布鲁诺·勒梅尔计划于28日至31日访华参加第九次中法高级别经济财金对话，促进中法两国之间的经济交流与合作，期间，勒梅尔将向中国电动汽车制造商比亚迪推介法国的“竞争优势”。除此以外，法国财政部还在新闻发布会上称，法国对中国的行业投资持开放态度，

中国电动企业产业发展迅猛，早已经是不争的事实，今年第一季度，中国汽车出口首度超越日本，成为世界第一大汽车出口国，各位不妨想想，不要说十年前，就说五年前，有几个人敢想象中国汽车出口能够这么快就实现到世界第一的伟大跨越？而这显然就离不开中国在电动汽车产业取得的成就。

当下全球电动汽车产业，基本上是呈现出中美“两家独大”的局面，而传统的汽车出口大国，除美国以外，诸如日本、韩国等，还有欧洲地区，都因为在有关方面专利不足、耕耘不深，而不具备和中美竞争的可能。但是汽车产业在制造业当中意义重大，能够创造极大的经济效益，提供海量的就业岗位，这些传统的汽车发达国家或者地区肯定不甘心就此落后。比如法国总统马克龙在去年的巴黎车展上，眼见中国电动汽车品牌大放异彩备受关注，也很感慨地表示，欧洲必须在电动汽车领域站稳脚跟，因为中美不会将市场拱手相让。

可见，马克龙对于当下欧洲汽车产业逐渐失去竞争力感到担忧。但是技术专利这个东西，确实很难追赶。至少从近些年来看，在技术相对落后的情况下，还能够靠自己摸索而非像日韩那样靠美国技术转让，也能够后来居上的，目前我们只知道一个，就是中国。马克龙或许也并不看好欧洲能够超越中美，所以在这样的情况下，他决定和中国合作。

根据有关消息，事实上中美都有考虑在欧洲建设新的工厂，相比于美国，法国更满意中国。据悉，比亚迪方面已经对法方发出了会面邀请。法国财政部也表示对中国汽车完全放心，“并且希望看到其中一些汽车能在法国生产。”

自打访华以后，马克龙就一直很积极和中方展开合作，完全没有受到美国的影响，应该说这一点值得很多西方国家学习。当下欧洲很多国家就是被美国裹挟了，在当下美西方经济萎靡之际，不仅没有升级和中国的合作，反而主动设限，甚至断开和中国的合作，最后只会害惨自己，从中获利的，只有美国而已。这方面比较有代表性的，就是意大利。

因为意大利极右翼代表梅洛尼当选总理的缘故，意大利当下的对华态度发生了很大变化。近期有大量消息表明，意大利方面或有心退出“一带一路”。值得注意的是，梅洛尼从27日开启访美行程，期间还要和美国总统拜登举行会晤，而她之前在和美国众议院议长麦卡锡会面时曾表示，因为受到华盛顿的压力，意大利有意退出“一带一路”。

不难看出，意大利做出这样的选择，根本就是因为美国在背后使坏导致的，讽刺的是，梅洛尼都将美方的丑态说出来了，美方还在假装人畜无害，白宫国家安全委员会战略沟通协调员柯比在26日声称，意大利退出“一带一路”是意大利自己的主权决定。说的仿佛与己无关一般，但与此同时，柯比又抹黑中国，称与中国建立经济伙伴关系缺乏回报。

缺乏回报？那么我们倒是很感兴趣，就在日前，美国商务部长雷蒙多才表态自己计划访华。既然缺乏回报，美方为什么又如此积极要和中方谈合作呢？

所以在这里我们就不难看出美国有多么离谱了，一方面自己拼命和中国合作，希望借中国的力量解决国内危机。另一方面却又施压意大利退出“一带一路”，白宫更趁机造谣抹黑与华合作。而就在这样一个意大利要退出“一带一路”的时刻，法国却用行动打破质疑，告诉了全世界，和中国合作，才是最正确的选择。